Фланцевые подшипниковые узлы
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:20 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:31 мм
- Внутренний диаметр:20 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:31 мм
- Внутренний диаметр:40 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:60 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:65 мм
- Внутренний диаметр:55 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:55 мм
- Внутренний диаметр:50 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:51 мм
- Внутренний диаметр:45 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:35 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:42 мм
- Внутренний диаметр:30 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:38 мм
- Внутренний диаметр:25 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:34 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:60 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:65 мм
- Внутренний диаметр:55 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:55 мм
- Внутренний диаметр:50 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:51 мм
- Внутренний диаметр:45 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм
- Внутренний диаметр:40 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм
- Внутренний диаметр:35 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:42 мм
- Внутренний диаметр:25 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:34 мм
- Внутренний диаметр:20 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:31 мм
- Внутренний диаметр:20 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:31 мм
- Внутренний диаметр:60 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:65 мм
- Внутренний диаметр:55 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:55 мм
- Внутренний диаметр:50 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:51 мм
- Внутренний диаметр:45 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм
- Внутренний диаметр:40 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм
- Внутренний диаметр:35 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:42 мм
- Внутренний диаметр:30 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:38 мм
- Внутренний диаметр:25 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:34 мм
- Внутренний диаметр:25 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:34 мм
- Внутренний диаметр:35 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:42 мм
- Внутренний диаметр:25 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:34 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:20 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:70 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:50 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:51 мм
- Внутренний диаметр:40 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм
- Внутренний диаметр:30 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:38 мм
- Внутренний диаметр:25 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:34 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:0 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:0 мм
- Внутренний диаметр:50 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:51 мм
- Внутренний диаметр:40 мм
- Внешний диаметр:0 мм
- Ширина:49 мм

Фланцевые подшипники: конструкция, характеристики и применение
Фланцевый подшипник представляет собой разновидность радиального подшипника с опорной плитой или фланцем, который позволяет надежно фиксировать элемент на корпусе или станине оборудования. Фланец обеспечивает точное позиционирование и исключает смещение подшипника при работе в условиях высоких нагрузок и вибраций.
Конструкция и материалы
- Кольца и элементы качения: Шариковые или роликовые элементы, выполненные из высококачественной закаленной стали, обеспечивают долговечность и надежность работы.
- Фланец: Изготовлен из стали или чугуна, обеспечивает равномерное распределение нагрузки по опорной поверхности.
- Сепаратор: Штампованный стальной или латунный сепаратор удерживает элементы качения и снижает трение.
- Уплотнения: В зависимости от модели могут применяться закрытые или частично открытые уплотнения для защиты от загрязнений и попадания влаги.
Технические параметры
| Модель | Размер, мм | Тип элементов качения | Опорный фланец | Предельная нагрузка, Н |
|---|---|---|---|---|
| UCFL205 | 25x52x21 | Шариковый | Квадратный | 10 000 |
| UCFL206 | 30x62x21 | Шариковый | Круглый | 12 500 |
| UCFL207 | 35x72x23 | Шариковый | Квадратный | 15 000 |
Преимущества фланцевых подшипников
- Опорный фланец обеспечивает стабильную фиксацию подшипника, исключая смещение при вибрации.
- Конструкция позволяет легко монтировать и заменять подшипник без разборки оборудования.
- Повышенная точность качения и низкий уровень шума благодаря качественным элементам качения и сепараторам.
- Подходит для применения в промышленном оборудовании, транспортных механизмах и приводах с высокой нагрузкой.
Применение
- Опорные узлы приводных валов.
- Роликовые конвейеры и технологические линии.
- Промышленные редукторы и насосные агрегаты.
- Станки и оборудование с высокой точностью позиционирования.
Рекомендации по выбору
- Выбирайте подшипник с соответствующим размером фланца для точного закрепления.
- Учитывайте тип элементов качения (шариковый или роликовый) в зависимости от нагрузок и скорости вращения.
- Проверяйте совместимость подшипника с материалом корпуса и условиями эксплуатации.
FAQ
Что такое фланцевый подшипник?
Фланцевый подшипник – это подшипник с опорной плитой, обеспечивающий надежное закрепление на корпусе и точное позиционирование элементов качения.
В чем преимущество опорного фланца?
Фланец предотвращает смещение подшипника при вибрации и позволяет равномерно распределять нагрузку.
Какие типы элементов качения применяются?
Наиболее часто используются шариковые и роликовые элементы, выбор зависит от нагрузки и скорости вращения.
Как подобрать размер фланцевого подшипника?
Размер подшипника подбирается по внутреннему и наружному диаметру, ширине и параметрам фланца для обеспечения точного закрепления.
Можно ли использовать фланцевый подшипник в агрессивной среде?
Да, при условии выбора модели с соответствующими уплотнениями и материалами для защиты от пыли, влаги и химических воздействий.
Где применяются фланцевые подшипники?
Они применяются в промышленном оборудовании, приводах, редукторах, конвейерах и станках с высокой точностью позиционирования.
Можно ли заменить стандартный подшипник на фланцевый?
Да, при условии, что размеры фланца и внутреннего кольца соответствуют требованиям узла и нагрузкам.
Как обслуживать фланцевый подшипник?
Регулярная проверка смазки, чистота посадочного места и контроль за осевым закреплением обеспечивают долговечность подшипника.


















