Смазка LGWM 2/18 SKF

SKF LGWM 2 — это пластичная смазка на основе синтетического/минерального масел, при производстве которой используется новейшая технология загустителя — комплекс сульфоната кальция. Подходит для работы с высокой нагрузкой, во влажных средах и в условиях температурных колебаний. Отличная защита от коррозии. Отличная механическая стабильность. Отличные смазывающие свойства при высоких нагрузках. Хорошая защита от ложного бринеллирования. Хорошая прокачиваемость при низких температурах.

Вязкость базового масла

40 °C, мм2/с     80

100 °C, мм2/с    8,6

Пенетрация по DIN ISO 2137

60 погружений, 10–1 мм    280–310

100 000 погружений, 10–1 мм    макс. +30

Механическая стабильность

Стабильность при перекатывании, 50 ч при 80 °C, 10–1 мм макс. +50

Защита от коррозии

Emcor: – стандарт ISO 11007 0–0

– испытание на вымывание водой 0–0

– вымывание морской водой (100 % морская вода) 0–0

Водостойкость

по DIN 51 807/1, 3 часа при 90 °C макс. 1

Маслоотделение

по DIN 51 817, 7 дней при 40 °C, статическое, % макс. 3

Смазывающая способность

R2F, испытания B при 120 °C    Положительный результат испытания при 140 °C (285 °F)

R2F, испытание в холодильной камере (+20 °C) Положительный результат испытания при 140 °C (285 °F)

R2F, испытание в холодильной камере (–30 °C)    Положительный результат испытания

Коррозия меди

DIN 51 811 макс. 2 при 100 °C (210 °F)

Срок службы пластичных смазок подшипников качения

Испытание срока службы L50 на машине R0F при 10 000 об/мин, ч 1 824 1) при 110 °C (230 °F)

Антизадирные свойства

Абразивный износ DIN 51350/5, 1400 Н, мм макс. 1,5

Испытания на четырёхшариковой машине, нагрузка сваривания по DIN 51350/4, Н мин. 4000

Фреттинг-коррозия

ASTM D4170 тест FAFNIR при +25 °C, мг 5,2

ASTM D4170 тест FAFNIR при –20 °C, мг 1,1

Области применения:

• Главные валы ветряных турбин
• Тяжёлая внедорожная техника
• Оборудование, работающее на открытом воздухе
• Морское и прибрежное оборудование
• Упорные сферические роликоподшипники